รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ผลิตในประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Dayoo
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ต่อรองได้
ราคา: สามารถต่อรองได้
เวลาการส่งมอบ: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ต่อรองได้
ความต้านทานสารเคมี: |
ยอดเยี่ยม |
แรงดัด: |
>750 เมกะปาสคาล |
พื้นผิวเสร็จสิ้น: |
เรียบ |
พิมพ์: |
ลูกเซรามิก |
ความบริสุทธิ์สูง: |
99.9% |
จุดหลอมเหลว: |
1900 ° C |
บริการประมวลผล: |
ตัด เจาะ ปั้น |
ความต้านทานแรงกระแทกด้วยความร้อน: |
ยอดเยี่ยม |
เวลานำ: |
30 วัน |
ความต้านทานฉนวน: |
1012-1014 Ω.cm |
แรงดันไฟฟ้า: |
20-25 kV/mm |
ความยาวลวด: |
300MM |
สี: |
สีเทา |
บรรจุุภัณฑ์: |
ที่ปรับแต่งได้ |
ลวดทำความร้อน: |
NICR80/20 |
ความต้านทานสารเคมี: |
ยอดเยี่ยม |
แรงดัด: |
>750 เมกะปาสคาล |
พื้นผิวเสร็จสิ้น: |
เรียบ |
พิมพ์: |
ลูกเซรามิก |
ความบริสุทธิ์สูง: |
99.9% |
จุดหลอมเหลว: |
1900 ° C |
บริการประมวลผล: |
ตัด เจาะ ปั้น |
ความต้านทานแรงกระแทกด้วยความร้อน: |
ยอดเยี่ยม |
เวลานำ: |
30 วัน |
ความต้านทานฉนวน: |
1012-1014 Ω.cm |
แรงดันไฟฟ้า: |
20-25 kV/mm |
ความยาวลวด: |
300MM |
สี: |
สีเทา |
บรรจุุภัณฑ์: |
ที่ปรับแต่งได้ |
ลวดทำความร้อน: |
NICR80/20 |
ความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงด้วยเซรามิกซิลิคอนไนไตรด์เกรดยานยนต์
ผลิตภัณฑ์กลุ่มนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ผลิตขึ้นโดยใช้ซิลิคอนไนไตรด์ความบริสุทธิ์สูง 99.6% (Si₃N₄) ผ่านการเผาผนึกด้วยแรงดันก๊าซอย่างแม่นยำ มีน้ำหนักเบา ทนต่ออุณหภูมิสูง และทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของส่วนประกอบสำคัญของยานยนต์อย่างมีนัยสำคัญ
ระบบส่งกำลัง: ใบพัดเทอร์โบชาร์จเจอร์
ระบบเกียร์: ลูกปืนและกรง
ระบบเบรก: ผ้าเบรกสมรรถนะสูง
NEV: ส่วนประกอบฉนวนมอเตอร์
ระบบไอเสีย: ซีลปลายร้อน
✓ น้ำหนักเบา: ความหนาแน่น 3.2g/cm³ ลดน้ำหนัก 40-60%
✓ ทนทานต่อการสึกหรอสูง: อัตราการสึกหรอ 1/10 ของเหล็ก
✓ ทนต่ออุณหภูมิสูง: ทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 1200°C
✓ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: ลดการสูญเสียแรงเสียดทาน 15-20%
✓ อายุการใช้งานยาวนานขึ้น: อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 3-5 เท่า
พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ | มาตรฐานการทดสอบ |
---|---|---|
ความบริสุทธิ์ของวัสดุ | Si₃N₄≥99.6% | ISO 18756 |
ความหนาแน่น | 3.20±0.05g/cm³ | ISO 18754 |
ความแข็งแรงดัด | ≥650MPa | ISO 14704 |
ความเหนียว | ≥6.5MPa·m¹/² | ASTM C1421 |
CTE | 3.3×10⁻⁶/°C | DIN 51045 |
ความเร็วในการหมุนสูงสุด | 150,000rpm | - |
อายุการใช้งาน | ≥300,000km | - |
การเลือกวัสดุ: ผงเกรดยานยนต์ (สิ่งเจือปนโลหะ ≤100ppm)
การขึ้นรูปที่แม่นยำ: การกดไอโซสแตติก 200MPa + การตัดเฉือน CNC
การเผาผนึกในบรรยากาศ: การเผาผนึกป้องกันไนโตรเจน 1850°C
การปรับสภาพพื้นผิว: การขัดเงาในระดับนาโน (Ra≤0.1μm)
การตรวจสอบทั้งหมด:
การทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก (เกรด G2.5)
การทดสอบความล้า (10 ล้านรอบ)
การทดสอบบนม้านั่ง (จำลองสภาวะจริง)
⚠️ การติดตั้ง: ใช้เครื่องมือพิเศษ
⚠️ ขีดจำกัดอุณหภูมิ: ทันที ≤1200°C/ต่อเนื่อง ≤800°C
⚠️ การหล่อลื่น: ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ระบุ
⚠️ การบำรุงรักษา: ตรวจสอบทุกๆ 50,000 กม.
การรับประกัน: 5 ปี หรือ 300,000 กม.
การสนับสนุนด้านเทคนิค: การวิเคราะห์ความล้มเหลวฟรี
โซลูชัน OEM: การพัฒนาแบบกำหนดเองสำหรับผู้ผลิตรถยนต์
บริการทดสอบ: ให้รายงานการทดสอบบนม้านั่ง
ถาม: ข้อดีเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนโลหะแบบดั้งเดิม?
ตอบ: ข้อดีหลัก ได้แก่:
① ลดน้ำหนัก >40%
② ทนทานต่อการสึกหรอดีขึ้น 10 เท่า
③ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น 3-5%
ถาม: ประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็น?
ตอบ: ผ่านการทดสอบอุณหภูมิต่ำ -40°C โดยไม่มีการลดทอนประสิทธิภาพ
ถาม: ความปลอดภัยในการชน?
ตอบ: เป็นไปตามมาตรฐาน ECE R94 แตกโดยไม่มีขอบคม