รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
การขยายตัวทางความร้อน: |
4.3 X 10-6/เค |
แรงดัด: |
400 เมกะปาสคาล |
ความหนาแน่น: |
3.21 ก./ซม.3 |
ความแข็งแรงดัด: |
350-600 MPa |
ความแข็ง: |
9.5 โมห์ |
ข้อดี: |
ทนอุณหภูมิสูง |
ประเภท: |
เซรามิกคาร์ไบด์ซิลิคอน |
อุณหภูมิการทํางาน: |
1400 ℃ |
ความต้านทานการสึกหรอ: |
ดีมาก |
โมดูลัสยืดหยุ่น: |
320GPa |
โมดูลัสของความยืดหยุ่น: |
300-330 เกรดเฉลี่ย |
อุณหภูมิสูงสุด: |
1700 ℃ |
สีของผลิตภัณฑ์: |
สีดำ |
เนื้อหา Sic: |
98% |
รูปทรง: |
ปรับแต่ง |
การขยายตัวทางความร้อน: |
4.3 X 10-6/เค |
แรงดัด: |
400 เมกะปาสคาล |
ความหนาแน่น: |
3.21 ก./ซม.3 |
ความแข็งแรงดัด: |
350-600 MPa |
ความแข็ง: |
9.5 โมห์ |
ข้อดี: |
ทนอุณหภูมิสูง |
ประเภท: |
เซรามิกคาร์ไบด์ซิลิคอน |
อุณหภูมิการทํางาน: |
1400 ℃ |
ความต้านทานการสึกหรอ: |
ดีมาก |
โมดูลัสยืดหยุ่น: |
320GPa |
โมดูลัสของความยืดหยุ่น: |
300-330 เกรดเฉลี่ย |
อุณหภูมิสูงสุด: |
1700 ℃ |
สีของผลิตภัณฑ์: |
สีดำ |
เนื้อหา Sic: |
98% |
รูปทรง: |
ปรับแต่ง |
ซิลิคอนไนไตรได ((Si3N4) เกินวัสดุเซรามิกอื่น ๆ มากมายในความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อนมันเหมาะสําหรับใช้ในส่วนประกอบสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องเรือนไทยแก๊ส-รวมถึงโรเตอร์เครื่องชาร์จทอร์โบผงไฟสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล และผงไฟร้อน
