รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
เนื้อหาซิลิกอนฟรี: |
≤10% |
เนื้อหา Sic: |
≥98% |
ความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อน: |
ดี |
สี: |
สีดำ |
แรงดัด: |
400 เมกะปาสคาล |
รูปแบบวาด: |
2D/(PDF/CAD)3D(IGES/ขั้นตอน) |
ไมครอน: |
150 |
การใช้งาน: |
การเผาชิ้นส่วน |
ความแข็งแรงดัด: |
350-600 MPa |
แรงอัด: |
2000 เมกะปาสคาล |
ค่าคงที่ไดอิเล็กตริก: |
9.66 |
ความแข็งแรงเชิงกล: |
สูง |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: |
1650°ซ |
วัสดุ: |
ซิลิกอนคาร์ไบด์ |
ความแข็ง: |
9.5 โมห์ |
เนื้อหาซิลิกอนฟรี: |
≤10% |
เนื้อหา Sic: |
≥98% |
ความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อน: |
ดี |
สี: |
สีดำ |
แรงดัด: |
400 เมกะปาสคาล |
รูปแบบวาด: |
2D/(PDF/CAD)3D(IGES/ขั้นตอน) |
ไมครอน: |
150 |
การใช้งาน: |
การเผาชิ้นส่วน |
ความแข็งแรงดัด: |
350-600 MPa |
แรงอัด: |
2000 เมกะปาสคาล |
ค่าคงที่ไดอิเล็กตริก: |
9.66 |
ความแข็งแรงเชิงกล: |
สูง |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: |
1650°ซ |
วัสดุ: |
ซิลิกอนคาร์ไบด์ |
ความแข็ง: |
9.5 โมห์ |
ซิลิคอนไนไตรได ((Si3N4) เกินวัสดุเซรามิกอื่น ๆ มากมายในความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อนมันเหมาะสําหรับใช้ในส่วนประกอบสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องเรือนไทยแก๊ส-รวมถึงโรเตอร์เครื่องชาร์จทอร์โบผงไฟสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล และผงไฟร้อน
