รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ฉนวนไฟฟ้า: |
ใช่ |
รายละเอียด: |
ปรับแต่ง |
การใช้งาน: |
ความต้านทานการสึกหรอ |
โมดูลัสยืดหยุ่น: |
290 เกรดเฉลี่ย |
ความแข็ง: |
9.0 โมห์ |
จุดหลอมเหลวสูงสุด: |
1900 ℃ |
ความหยาบ: |
0.1um |
ความต้านทานของฉนวน: |
1012-1014 Ω.ซม |
Tensile Strength: |
700 MPa |
ค่าคงที่ไดอิเล็กตริก: |
9.2-9.6 |
การกันความร้อน: |
เซรามิก |
ระดับ: |
G3-G1000 |
เวลานํา: |
30 วัน |
แรงอัด: |
1,000 เมกะปาสคาล |
วัสดุ: |
ซิลิคอนไนไตรด์ |
ฉนวนไฟฟ้า: |
ใช่ |
รายละเอียด: |
ปรับแต่ง |
การใช้งาน: |
ความต้านทานการสึกหรอ |
โมดูลัสยืดหยุ่น: |
290 เกรดเฉลี่ย |
ความแข็ง: |
9.0 โมห์ |
จุดหลอมเหลวสูงสุด: |
1900 ℃ |
ความหยาบ: |
0.1um |
ความต้านทานของฉนวน: |
1012-1014 Ω.ซม |
Tensile Strength: |
700 MPa |
ค่าคงที่ไดอิเล็กตริก: |
9.2-9.6 |
การกันความร้อน: |
เซรามิก |
ระดับ: |
G3-G1000 |
เวลานํา: |
30 วัน |
แรงอัด: |
1,000 เมกะปาสคาล |
วัสดุ: |
ซิลิคอนไนไตรด์ |
ซิลิคอนไนไตรได ((Si3N4) เกินวัสดุเซรามิกอื่น ๆ มากมายในความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อนมันเหมาะสําหรับใช้ในส่วนประกอบสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องเรือนไทยแก๊ส-รวมถึงโรเตอร์เครื่องชาร์จทอร์โบผงไฟสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล และผงไฟร้อน
