รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ความเป็นฉนวน: |
10 กิโลโวลต์/มม |
แรงดัด: |
>750 เมกะปาสคาล |
ระยะอุณหภูมิ: |
สูงสุด 1,400 °C |
ความหนาแน่นของวัตต์: |
2 ~ 25W/cm2 |
รูปทรง: |
ชนิดกลม |
ความเหนียวแตกหัก: |
7 เมกะปาสคาล |
ความหนาแน่น: |
3.2 ก./ตร.ซม |
ท่าเรือ: |
ชานไฮ |
ความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อน: |
500°ซ |
ขนาด: |
128*17*4mm |
จุดละลาย: |
1900 °C |
ความแข็ง: |
9 โมห์ |
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน: |
3.2 x 10^-6 /k |
มิติความมั่นคง: |
สูง |
ความหนาแน่นสัมพัทธ์: |
99% |
ความเป็นฉนวน: |
10 กิโลโวลต์/มม |
แรงดัด: |
>750 เมกะปาสคาล |
ระยะอุณหภูมิ: |
สูงสุด 1,400 °C |
ความหนาแน่นของวัตต์: |
2 ~ 25W/cm2 |
รูปทรง: |
ชนิดกลม |
ความเหนียวแตกหัก: |
7 เมกะปาสคาล |
ความหนาแน่น: |
3.2 ก./ตร.ซม |
ท่าเรือ: |
ชานไฮ |
ความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อน: |
500°ซ |
ขนาด: |
128*17*4mm |
จุดละลาย: |
1900 °C |
ความแข็ง: |
9 โมห์ |
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน: |
3.2 x 10^-6 /k |
มิติความมั่นคง: |
สูง |
ความหนาแน่นสัมพัทธ์: |
99% |
ซิลิคอนไนไตรได ((Si3N4) เกินวัสดุเซรามิกอื่น ๆ มากมายในความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อนมันเหมาะสําหรับใช้ในส่วนประกอบสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องเรือนไทยแก๊ส-รวมถึงโรเตอร์เครื่องชาร์จทอร์โบผงไฟสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล และผงไฟร้อน
