รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ความร้อนจำเพาะ: |
640 J/(kg.k) |
จุดละลาย: |
1900 °C |
ความทนทานต่อการกัดกร่อน: |
ดีมาก |
ลวดความร้อน: |
นิเกิลCr80/20 |
การใช้งาน: |
เครื่องพิมพ์ชิ้นส่วนของหม้อ |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ: |
0.15 น |
ลักษณะ: |
ความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อน |
ค่าคงที่ไดอิเล็กตริก: |
9.8 |
แรงดัด: |
750 เมกะปาสคาล |
ความเป็นฉนวน: |
10 กิโลโวลต์/มม |
อุณหภูมิการทํางาน: |
1400-1650 |
ท่าเรือ: |
ชานไฮ |
โมดูลัสยืดหยุ่น: |
290 เกรดเฉลี่ย |
ขนาด: |
128*17*4mm |
รูปทรง: |
ท่อ |
ความร้อนจำเพาะ: |
640 J/(kg.k) |
จุดละลาย: |
1900 °C |
ความทนทานต่อการกัดกร่อน: |
ดีมาก |
ลวดความร้อน: |
นิเกิลCr80/20 |
การใช้งาน: |
เครื่องพิมพ์ชิ้นส่วนของหม้อ |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ: |
0.15 น |
ลักษณะ: |
ความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อน |
ค่าคงที่ไดอิเล็กตริก: |
9.8 |
แรงดัด: |
750 เมกะปาสคาล |
ความเป็นฉนวน: |
10 กิโลโวลต์/มม |
อุณหภูมิการทํางาน: |
1400-1650 |
ท่าเรือ: |
ชานไฮ |
โมดูลัสยืดหยุ่น: |
290 เกรดเฉลี่ย |
ขนาด: |
128*17*4mm |
รูปทรง: |
ท่อ |
ซิลิคอนไนไตรได ((Si3N4) เกินวัสดุเซรามิกอื่น ๆ มากมายในความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อนมันเหมาะสําหรับใช้ในส่วนประกอบสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องเรือนไทยแก๊ส-รวมถึงโรเตอร์เครื่องชาร์จทอร์โบผงไฟสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล และผงไฟร้อน