รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ความเหนียวแตกหัก: |
6.1 เมกะปาสคาล |
ความแข็ง: |
1400-1600 HV |
การควบคุมคุณภาพ: |
การตรวจสอบ 100% |
รูปแบบ: |
มัลติฟังก์ชั่น |
ลักษณะ: |
ความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อน |
ข้อดี: |
แข็งแกร่งมากทดสอบดร็อปผ่าน |
สาเหตุ: |
จีน |
ความหนาแน่นของวัตต์: |
2 ~ 25W/cm2 |
ขนาด: |
128*17*4mm |
ความทนทานต่อการกัดกร่อน: |
ดีมาก |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: |
1200°ซ |
ความทนทานต่อสารเคมี: |
ดีมาก |
ความสามารถในการนําความร้อน: |
30 w/mk |
จุดละลาย: |
1900 °C |
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน: |
3.2 x 10^-6/° C |
ความเหนียวแตกหัก: |
6.1 เมกะปาสคาล |
ความแข็ง: |
1400-1600 HV |
การควบคุมคุณภาพ: |
การตรวจสอบ 100% |
รูปแบบ: |
มัลติฟังก์ชั่น |
ลักษณะ: |
ความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อน |
ข้อดี: |
แข็งแกร่งมากทดสอบดร็อปผ่าน |
สาเหตุ: |
จีน |
ความหนาแน่นของวัตต์: |
2 ~ 25W/cm2 |
ขนาด: |
128*17*4mm |
ความทนทานต่อการกัดกร่อน: |
ดีมาก |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: |
1200°ซ |
ความทนทานต่อสารเคมี: |
ดีมาก |
ความสามารถในการนําความร้อน: |
30 w/mk |
จุดละลาย: |
1900 °C |
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน: |
3.2 x 10^-6/° C |
ซิลิคอนไนไตรได ((Si3N4) เกินวัสดุเซรามิกอื่น ๆ มากมายในความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อนมันเหมาะสําหรับใช้ในส่วนประกอบสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องเรือนไทยแก๊ส-รวมถึงโรเตอร์เครื่องชาร์จทอร์โบผงไฟสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล และผงไฟร้อน