รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ข้อดี: |
ความแม่นยำสูง |
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน: |
3.2 x 10^-6 /k |
ความต้านทานของฉนวน: |
1012-1014 Ω.ซม |
แรงดันพังทลาย: |
20-25 เควี/มม |
ความอ่อนแอทางเคมี: |
สูง |
ความต้านทานการสึกหรอ: |
สูง |
ความหนาแน่นของวัตต์: |
2 ~ 25W/cm2 |
ความยาวของลวด: |
500มม |
ค่าคงที่ไดอิเล็กตริก: |
7.5 |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: |
1200°ซ |
บริการรับรอง: |
การดัด การเชื่อม การตัด การขึ้นรูป |
ความหนาแน่น: |
3.2 ก./ตร.ซม |
วัตต์: |
40-100W |
เวลานํา: |
30 วัน |
ลวดความร้อน: |
นิเกิลCr80/20 |
ข้อดี: |
ความแม่นยำสูง |
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน: |
3.2 x 10^-6 /k |
ความต้านทานของฉนวน: |
1012-1014 Ω.ซม |
แรงดันพังทลาย: |
20-25 เควี/มม |
ความอ่อนแอทางเคมี: |
สูง |
ความต้านทานการสึกหรอ: |
สูง |
ความหนาแน่นของวัตต์: |
2 ~ 25W/cm2 |
ความยาวของลวด: |
500มม |
ค่าคงที่ไดอิเล็กตริก: |
7.5 |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: |
1200°ซ |
บริการรับรอง: |
การดัด การเชื่อม การตัด การขึ้นรูป |
ความหนาแน่น: |
3.2 ก./ตร.ซม |
วัตต์: |
40-100W |
เวลานํา: |
30 วัน |
ลวดความร้อน: |
นิเกิลCr80/20 |
ซิลิคอนไนไตรได ((Si3N4) เกินวัสดุเซรามิกอื่น ๆ มากมายในความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อนมันเหมาะสําหรับใช้ในส่วนประกอบสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องเรือนไทยแก๊ส-รวมถึงโรเตอร์เครื่องชาร์จทอร์โบผงไฟสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล และผงไฟร้อน
